記者:
發(fā)布時間:2024-10-07 10:37:47 編輯:奚柯柯 來源:本網(wǎng)訊 (記者彭軍君 通訊員孫濤)3日晚,隨著滬渝蓉高鐵滬寧段項目部中鐵一局標段內跨新江海河連續(xù)梁最后一方混凝土澆筑完成,標志著標段內首座懸灌施工的連續(xù)梁順利實現(xiàn)合龍(下圖 孫濤攝)。
南通特大橋跨新江海河連續(xù)梁跨度為60m+100m+60m,中心梁高4.835m,橋面寬度12.6m,全橋共計57節(jié)段,分別為:節(jié)段52個、邊跨現(xiàn)澆段2個、邊跨合龍段2個、中跨合龍段1個,全橋總長度為221.5延米。
為確??缧陆:舆B續(xù)梁順利完成合龍,中鐵一局項目部全體參建人員在國慶期間堅守工作崗位,搶進度、抓質量、保安全,奮戰(zhàn)在施工一線。
新建上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,承擔沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上??土鞯倪\輸。項目建成后,將在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道。